Москва-Лиссабон-Москва. Часть XXVI. Амстердам.

Покинув Париж, поглядывая на часы, устремился в столицу 25–летних — Амстердам. Обогнув туманный Антверпен, настроил навигатор на проезд по Роттердаму.Это небольшое удлинение дороги через новый центр повергло меня в совершенное восхищение. Я не видел города в новой архитектуре столь футуристического. Тут вам не дипломные постройки испанских архитекторов и не стальные линии Берлина. Совершенно самобытный модуль, […]

Москва-Лиссабон-Москва. Часть XXVI. Стокгольм.

«Проезд 1600 км от Амстердама до Стокгольма дался нелегко. При этом половина пути предметна — это Бельгия, Германия, Дания, въезд в Швецию, а вот вторая половина, 800 км, — ночной лес по шоссе с фурами. Я довольно много поездил по трассам, но честно скажу — надоело. Так что, утро вышло туманное, тем более, что не […]

Москва-Лиссабон-Москва. Часть XXV. Париж.

Бензин и денюжки летят быстрее времени, но впечатлений столько, что уже вдыхать не получается.В Париже провел два дня, первый — с другом, который изрядно в нем прожил, он ходил и рассказывал целый день, спасибо ему.Как говорится, парижанин — это человек, который не просто родился, а заново родился в этом городе. Через вовсе не такой мрачный […]

Москва-Лиссабон-Москва. Часть XXIV. Париж.

Итак, прокатившись через высочайший в мире вантовый мост — Виадук Мийо (руку приложил Норман Фостер), к вечеру въехал в столицу Франции. Забронированный отель на Монпарнасе, к сожалению, оказался смешной дырой без парковки за 80 ебро/день, зато, высунув голову за угол, можно видеть купол Инвалидов и Эйфелевую башню, с подвешенным внутри мячом для регби, означающим мировой […]

Москва-Лиссабон-Москва. Часть XXIII. Сет.

Наутро съездили в приморский Сет, где прогуливались, глазели на маяк, трескали устрицы. Там большой рыболовный порт и марина для яхт.