Москва-Лиссабон-Москва. Часть XVIII. Толедо.

Из Мадрида, насквозь проросшего нитями глобализации, отправился в Лиссабон, город литературной мечты. Специально отклонился от прямолинейного маршрута, чтобы попасть на родину кружев и рапир. Толедо — отличное место для закупки новых жабо и алебард.Городок весьма живописен, туристическая зона, исторический центр и собственно ареал функционирования местных жителей — все вместе, да еще и внутри крепостной стены, […]

Москва-Лиссабон-Москва. Часть XVII. Мадрид.

В Мадрид въехал вечером, по дороге пересек символическую арку Гринвичевского меридиана. С утра — один из немногих запланированных музеев — Прадо, Веласкес и огромная колекция Гойи, включая сумеречный «темный» период. Далее — центр, памятники Упавшему Икару, Подметальщику улиц и Горожанину. Затем в нетуристической части — закупка выпеченным хлебом, тремя видами хамона. Еще — сыр, бутылка […]

Москва-Лиссабон-Москва. Часть XVI. Сарагоса.

Из Лиона двинулся на юг — к старинным друзьям, в Монпелье. Если в Лионе было солнечно, но прохладно, около 13 градусов, то по мере продвижения к морю, становилось теплее. Суббота, машин на трассе было совсем немного, в небе кружили планеры и маленькие самолеты — выходные люди посвящают своим увлечениям. Юг Франции приблизился незаметно, бортовой термометр […]

Москва-Лиссабон-Москва. Часть XV. Лион.

Из Мюлюза я направился на юг, в Лион, через Дижон. Дижон — небольшой, тихий город, даже, пожалуй, неяркий. Историческая застройка отличается от типичных европейских городов тем, что не имеет одного ярко выраженного центра — она образована несколькими равными соборами. Прогулявшись в произвольном направлении и не сделав ни одного кадра, я отбыл дальше. К Лиону подъезжал […]

Москва-Лиссабон-Москва. Musée National de l’Automobile de Mulhouse.

Цвет, разное. Медь. Красные. Первая — Альфа-Ромео. Автопортрет с крыльями.

Москва-Лиссабон-Москва. Часть XIV. Musée National de l’Automobile de Mulhouse.

Это оригинальные шаблоны, по которым изготавливали кузовные детали.